Lounais-Suomen elinvoimakeskus: Kylmälänkosken säännöstelypadon, patosillan rakenteiden uusiminen ja uusi kalatie
Alavuden Kylmälänkosken säännöstelypadon vuosikymmeniä palvelleet betonirakenteet ovat tulleet tiensä päähän. Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus (nykyinen Lounais-Suomen elinvoimakeskus) tilasi padon rakenteiden korjauksen suunnittelun FCG:ltä. Samalla päätettiin myös suunnitella uusi kalatie.
Vanhat rakenteet elinkaarensa päässä
Kylmälänkosken säännöstelypato- ja siltarakenteille FCG:n aiemmin tekemässä erikoistarkastuksessa todettiin vakavia vaurioita. Käyttöikänsä loppuun tulleet 1970-luvun rakenteet olivat haurastuneet sisältäpäin betonin alkalikiviainesreaktion vuoksi. Korjaaminen ei enää kannattanut, rakenteiden uusiminen oli ainoa toimiva vaihtoehto.
Myös säännöstelypadon ylävirran puolella peltoaluetta suojaava tulvapenger oli painunut vuosien saatossa, ja sekin vaati kunnostuksen ja korotuksen lupaehtojen mukaiselle tasolle. Uuden säännöstelypadon ja sillan yhteyteen päätettiin tilaajan toiveesta toteuttaa myös kalatie.
Esisuunnittelssa puntaroitiin useita vaihtoehtoja
Esisuunnitteluvaiheessa vertailtiin useita vaihtoehtoja säännöstelypadon sijoittumiselle ja patosillan rakennetyypille sekä määritettiin säännöstelypadon uusien luukkujen mitat ja toimintaperiaatteet.
Suunnittelun lähtötiedoksi laadittiin pohjatutkimusohjelma, jonka perusteella tilaaja teetti maaperän olosuhteiden määrittämiseksi pohjatutkimuksia. Esisuunnittelussa määritettiin tarkastelluista vaihtoehdoista alustavat kustannusarviot tilaajan päätöksenteon tueksi.
Virtausmallinnus tuki kalatien suunnittelua
Kalatien suunnittelu edellytti tarkkaa vesistötietojen selvittämistä. Virtaaman on pysyttävä sopivana, jotta kalat pystyvät nousemaan, sillä liian suuri virtaama tekee kalatiestä toimimattoman. Mitoituksen tueksi laadittiin virtausmallinnus.
Kalatien rakennetta tarkennettiin esisuunnitteluvaiheen rumpuputkiratkaisusta rakovirtauskalatieksi, jonka myötä virtausmallinnusta tarkennettiin ja tehtiin lisätarkasteluja.
Rakennussuunnittelu ja lupahakemus
Jatkosuunnittelussa valittiin taloudellinen ja toimiva ratkaisu, jossa uusi säännöstelypato sijoittuu sillan ylävirran puolelle erilleen siltarakenteesta. Osana suunnittelua laadittiin vesilain mukainen lupahakemus vanhojen rakenteiden purkamisesta ja uusien rakentamisesta.
Tilaajan toiveesta säännöstelypato, kalatie ja silta suunniteltiin erillisinä kokonaisuuksina. Tuloksena syntyivät toteutuskelpoiset suunnitelmat, joiden pohjalta tilaaja voi kilpailuttaa purku- ja rakennusurakat.
Toimiva yhteistyö takasi onnistuneen suunnittelun
Luukkusuunnittelussa FCG:llä oli mukana alikonsultti Uurtamonniemi Oy, jonka erikoisosaaminen oli hankkeen kannalta keskeistä.
FCG:n oma asiantuntemus kattoi hydrauliset tarkastelut, rakennesuunnittelun, sähkö-, automaatio- ja instrumentointisuunnittelun, geosuunnittelun sekä siltasuunnittelun.
”Eri tekniikka-alojen yhteensovitus sujui hyvässä hengessä ja suunnittelu valmistui sovitussa aikataulussa”, kertoo suunnittelutyön projektipäällikkö Jesse Kunnas FCG:ltä.
Myös suunnittelutyön tilaajana ollut Petri Issakoff Lounais-Suomen elinvoimakeskuksesta on ollut tyytyväinen yhteistyöhön FCG:n kanssa:
”Pääsuunnittelijana toiminut Jesse Kunnas veti kokoukset selkeästi ja johdonmukaisesti läpi. Hanke eteni mallikkaasti sekä budjetin että aikataulun puitteissa. FCG:n toimintamallissa tai työn laadussa ei ole mitään moitittavaa.”
Suunnittelutyö on valmis ja seuraava askel on vesilainmukaisen luvan saaminen Lupa- ja valvontavirastolta. Hankkeen lupakäsittelyn päätyttyä ja lupapäätöksen tultua lainvoimaiseksi päästään Kylmälänkoskella kilpailuttamaan rakennusurakka ja käynnistämään rakennustyöt, jonka myötä kohde saa nykyaikaiset rakenteet ja kalat toimivan kulkureitin.
Tutustu alta lisää kalatie-, vesistö-, sekä satamasuunnittelun palveluihimme!
Jäikö sinulle kysyttävää? Ole yhteydessä asiantuntijoihimme:
